1. Deklaracja zaangażowania i pełnomocnictwo prawne
Firma Ultra Egypt Travel, która obsługuje portal EGYPT LOVER na podstawie licencji nr 874 (klasa A) egipskiego Ministerstwa Turystyki i akredytacji IATA nr 90229930, zasadniczo kieruje się zasadą, że monumentalne dziedzictwo Egiptu należy do całej ludzkości, niezależnie od sprawności fizycznej, różnic sensorycznych czy wieku.
Nasze ramy dostępności są zakotwiczone w ustawodawstwie ustawowym:
- Egipska ustawa nr 10 z 2018 r. o prawach osób niepełnosprawnych: wymaga równego dostępu, niedyskryminacji, środowisk turystycznych pozbawionych barier oraz pełnego szacunku traktowania we wszystkich usługach komercyjnych i hotelarskich w Egipcie.
- Artykuł 81 konstytucji Egiptu: Gwarancja praw obywatelskich, gospodarczych, społecznych i kulturalnych osób niepełnosprawnych i upośledzonych.
- Egipska ustawa o turystyce nr 38 z 1977 r. i dyrektywy ETAA: Ustanawiają standardy opieki nad pasażerami i pomocy dla upoważnionych egipskich organizatorów podróży.
- Konwencja Narodów Zjednoczonych o prawach osób niepełnosprawnych (UN CRPD): w szczególności art. 9 (Dostępność) i art. 30 (Uczestnictwo w życiu kulturalnym i turystyce).
Realizujemy to zadanie na dwóch jednolitych frontach: dostępność cyfrowej sieci we wszystkich obiektach online oraz fizyczna dostępność lądowa w naszych prywatnych flotach transportowych, przydziałach hoteli, rejsach po Nilu i wycieczkach z przewodnikiem po zabytkach.
2. Standardy cyfrowe i WCAG 2.1 AA
Aby zapewnić sprawiedliwe i pozbawione barier środowisko cyfrowe, platforma internetowa EGYPT LOVER (www.egyptlover.com) została zaprojektowana i skonstruowana zgodnie z Wytycznymi dotyczącymi dostępności treści internetowych (WCAG) 2.1 na poziomie zgodności AA, ustanowionymi przez konsorcjum World Wide Web (W3C).
Nasz kod jest zgodny z czterema podstawowymi filarami dostępności cyfrowej:
- Dostrzegalne: wszystkie elementy interfejsu użytkownika, zdjęcia, transkrypcje hieroglificzne i tabele interaktywne są renderowane w formatach, które można dostrzec za pomocą wzroku, dźwięku lub dotyku za pomocą urządzeń wspomagających.
- Obsługiwane: menu nawigacyjne, asystenci rezerwacji, selektory języków i szuflady często zadawanych pytań w stylu akordeonu można obsługiwać wyłącznie za pomocą samej klawiatury, bez pułapek czasowych.
- Zrozumiałe: przejrzysta typografia, spójna nawigacja strukturalna, streszczenia prawne w prostym języku i odporne na błędy formularze wpisów we wszystkich 15 katalogach językowych.
- Solidność: ścisła weryfikacja semantyczna HTML5 zapewnia interoperacyjność między czytnikami ekranu, silnikami zamiany mowy na tekst i urządzeniami pomocniczymi.
3. Wdrożone Specyfikacje Techniczne
Następujące środki techniczne zostały zintegrowane bezpośrednio z podstawową architekturą szablonu naszej strony internetowej:
| Kryterium WCAG 2.1 | Architektura techniczna i wdrożenie | Państwo |
|---|---|---|
| 1.1.1 Treść nietekstowa | Fotografie informacyjne, diagramy pomników i mapy dynastii zawierają bogaty, opisowy tekst alternatywny. Ikony dekoracyjne mają pusty alt="" lub aria-hidden="true". | Zgodny (poziom A) |
| 1.3.1 Informacje i relacje | Ścisłe zagnieżdżanie semantyczne (nagłówek, nawigacja, strona główna, artykuł, bok, stopka) i kolejność nagłówków (h1 do h3) bez pomijania poziomów. | Zgodny (poziom A) |
| 1.4.3 Kontrast (minimalny) | Współczynnik kontrastu tekstu do tła przekracza 4,8:1 w przypadku zwykłego tekstu i 3,2:1 w przypadku dużych tytułów, znacznie przekraczając próg poziomu AA wynoszący 4,5:1/3:1. | Zgodny (poziom AA) |
| 1.4.4 Zmień rozmiar tekstu | Płynna typografia zbudowana w całości w jednostkach względnych rem, umożliwiająca powiększenie przeglądarki do 200% bez utraty treści lub przerywania przewijania w poziomie. | Zgodny (poziom AA) |
| 2.1.1 Klawiatura nawigacyjna | Dostęp do wszystkich elementów interaktywnych (łącza, przyciski, przełączniki harmonijkowe, menu rozwijane języka) można uzyskać za pomocą klawiszy Tab, Enter, Spacja i Strzałka. | Zgodny (poziom A) |
| 2.4.1 Bloki omijające | Polecany link .skip jest renderowany jako pierwszy element, na którym można się skupić, na każdej stronie, umożliwiając użytkownikom klawiatury pominięcie nawigacji w nagłówku bezpośrednio do #maincontent. | Zgodny (poziom A) |
| 2.4.7 Widoczne skupienie | Interaktywne elementy sterujące wyświetlają wyraźne 2-pikselowe kontury ostrości z kolorowymi pierścieniami o wysokim kontraście, gdy są dostępne za pośrednictwem nawigacji za pomocą klawiatury. | Zgodny (poziom AA) |
| 3.1.1 Język strony | Każdy dokument HTML deklaruje swój prawidłowy język i znacznik adresu BCP-47 (na przykład lang="en" dir="ltr" lub lang="ar" dir="rtl") na potrzeby automatycznej zmiany wymowy czytnika ekranu. | Zgodny (poziom A) |
| 4.1.2 Nazwa, funkcja, wartość | Interaktywne stany ARIA (aria-expanded, aria-haspopup, aria-label) są dynamicznie aktualizowane za pomocą JavaScript podczas interakcji użytkownika. | Zgodny (poziom A) |
4. Zgodność technologii wspomagających
Nasza platforma jest systematycznie testowana na nowoczesnych systemach operacyjnych, przeglądarkach i konfiguracjach technologii wspomagających:
- Czytniki ekranu (Windows): Testowane na NVDA (Non-Visual Desktop Access) v2024+ i JAWS (Voice Job Access) v2024+ w przeglądarkach Google Chrome, Mozilla Firefox i Microsoft Edge.
- Czytniki ekranu (macOS/iOS): przetestowano w Apple VoiceOver w przeglądarce Safari na systemach macOS Sonoma i iOS 17+.
- Czytniki ekranu (Android): przetestowano w Google TalkBack w przeglądarce Chrome na Androidzie 14 lub nowszym.
- Oprogramowanie do powiększania: testowane z ZoomTextem i natywnym skalowaniem wyświetlacza systemu operacyjnego przy 125%, 150%, 175% i 200%.
- Rozpoznawanie głosu i alternatywne wejście: W pełni kompatybilne z Dragon NaturallySpeaking i sprzętem do śledzenia wzroku/pojedynczym przełącznikiem na poziomie systemu operacyjnego.
5. Znane ograniczenia i alternatywy cyfrowe
Pomimo naszej kompleksowej inżynierii, niektóre elementy historyczne i elementy zewnętrzne stanowią znane wyzwania w zakresie dostępności cyfrowej:
- Interaktywne mapy drogowe innych firm: wbudowane zewnętrzne widżety Map Google, które wyświetlają regionalne, lądowe trasy dojazdu, mogą zawierać pułapki nawigacyjne z zakładkami lub brakować opisowych etykiet wektorowych. Alternatywa: Do każdej mapy dołączone są kompletne, tekstowe manifesty trasy krok po kroku i punkty kontrolne punktów kontrolnych.
- Diagramy epigraficzne hieroglificzne: Diagramy wektorowe odtwarzające złożone napisy na ścianach grobowców zawierają wielowarstwowe glify, których nie można w pełni opisać za pomocą zwięzłego znacznika alt. Alternatywa: zapewniamy transliteracje akademickie, fonetyczne i gramatyczne w przystępnym tekście HTML.
- Zarchiwizowane plany podróży w formacie PDF: w niektórych broszurach historycznych wyprodukowanych przed 2024 rokiem może brakować pełnych etykiet w czytniku ekranu. Alternatywa: Nasza usługa ułatwień dostępu przekonwertuje dowolny plik PDF na dostępny dokument HTML lub zwykły tekst w ciągu 24 godzin od złożenia wniosku.
6. Audyt dostępności zabytków fizycznych
Zabytki starożytnego Egiptu budowano przez tysiąclecia, nie myśląc o współczesnym, powszechnym dostępie. Jednakże dzięki ścisłej współpracy z Najwyższą Radą Starożytności Ultra Egypt Travel zapewnia uczciwe oceny dostępności i dostosowane do indywidualnych potrzeb rozwiązania alternatywne:
| Pomnik / Strefa Archeologiczna | Warunki terenowe i fizyczne | Protokoły dostępności i rozwiązania alternatywne |
|---|---|---|
| Wielkie Muzeum Egipskie (GEM) i NMEC | Gładkie polerowane kamienne podłogi, szerokie korytarze, zero progów zewnętrznych. | 100% Dostępności: najnowocześniejszy, uniwersalny design, windy na wszystkich poziomach, modele dotykowe, deskryptory Braille'a i duże dostępne łazienki. |
| Płaskowyż Giza i Wielkie Piramidy | Ubite asfaltowe aleje, piaszczyste punkty widokowe, nieregularne podłoże wapienne. | Wysoka dostępność: Wjazd uprawnionych pojazdów do pobliskich pawilonów; elektryczne wózki golfowe; Wybrukowane tarasy panoramiczne. Wnętrza piramid obejmują strome schody i nie są dostępne dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich. |
| Świątynie Karnak i Luksor | Ubity piasek, starożytne płyty z piaskowca, niewielkie podwyższone progi. | Wysoka dostępność: po dużych szybach centralnych i Wielkiej Sali Hypostylowej można w całości poruszać się za pomocą ręcznych i elektrycznych wózków inwalidzkich z naszym prywatnym przewodnikiem/asystentem. |
| Dolina Królów (Zachodni Brzeg Luksoru) | Utwardzona droga centralna; Podziemne grobowce z rampami lub drewnianymi schodami, z których można zejść. | Umiarkowana dostępność: Transport elektrycznym wózkiem golfowym z centrum dla zwiedzających. Wybraliśmy grobowce z płytkimi drewnianymi rampami i poręczami (np. Ramzes IV KV2), a nie stromymi zejściami szybu. |
| Świątynia Hatszepsut (Deir el-Bahari) | Ogromne kamienne rampy łączą trzy podwyższone tarasy z wapiennymi klifami. | Wysoka dostępność: elektryczne wózki golfowe do podstawy pomnika; Duża dolna rampa jest szeroka i wyłożona chodnikiem, a nachylenie jest dostępne dla osób na wózkach inwalidzkich. |
| Wyspa Philae (Asuan) | Sanktuarium na wyspie, do którego można dotrzeć wyłącznie łodziami motorowymi po zbiorniku Nilu. | Dostęp asystowany: Wynajmujemy prywatne łodzie pontonowe z szerokimi pomostami. Członkowie załogi zapewniają fizyczne wsparcie podczas transferu. Dziedzińce świątyni wykonane są z poziomej płyty. |
| Świątynie Słońca Abu Simbel | Betonowa ścieżka prowadząca z centrum dla zwiedzających wokół cypla jeziora. | Wysoka dostępność: dostępne elektryczne wózki golfowe; pozioma zewnętrzna esplanada przed kolosalnymi posągami Ramzesa II i Nefertari. Wewnętrzne sanktuaria mają równe kamienne podłogi. |
7. Pojazdy adaptacyjne i flota prywatna
Jako licencjonowany bezpośredni operator naziemny, który jest właścicielem i operatorem własnego transportu, Ultra Egypt Travel oferuje specjalistyczne pojazdy do poruszania się na terenie całego Egiptu:
- Luksusowe samochody dostawcze wyposażone w rampę: niestandardowe samochody dostawcze Toyota HiAce i Mercedes-Benz Sprinter z wysokim dachem, wyposażone w certyfikowane aluminiowe składane rampy załadunkowe dla wózków inwalidzkich, niskie poręcze i wytrzymałe czteropunktowe systemy mocowania zwijacza do podłogi.
- Executive Sedan Boarding: Dla podróżnych, którzy mogą przesiąść się z wózka inwalidzkiego na siedzenie w pojeździe, nasze sedany executive (Mercedes E-Class, Toyota Camry) są wyposażone w duże kąty otwierania drzwi, wspierające skórzane fotele i przestronne bagażniki, w których mieszczą się składane ręczne wózki inwalidzkie.
- Bezpłatny sprzęt do poruszania się: Po dokonaniu rezerwacji oferujemy naszym prywatnym gościom bezpłatne, lekkie, składane wózki transportowe i regulowane laski.
- Specjalistyczne szkolenie kierowców: wszyscy nasi kierowcy przechodzą obowiązkowe szkolenie w zakresie obsługi pasażerów, które obejmuje bezpieczne manewrowanie wózkiem inwalidzkim, płynne przyspieszanie/hamowanie pojazdu oraz bezpośredni dostęp do dostępnych drzwi do opuszczania pomników.
8. Rejsy po Nilu i logistyka rzeczna
Żeglowanie po Nilu to jeden z najwygodniejszych sposobów poznania Górnego Egiptu dla osób z ograniczeniami ruchowymi, pod warunkiem, że łódź zostanie odpowiednio wybrana:
- Statki wyposażone w windy: Dokonujemy rezerwacji wyłącznie na sprawdzonych, pięciogwiazdkowych, luksusowych statkach wycieczkowych wyposażonych w działające windy pasażerskie, obsługujące wszystkie główne pokłady kabin i jadalnie.
- Przydział kabin na głównym pokładzie: Gościom, którzy wolą unikać wind, zapewniamy przestronne kabiny usytuowane na głównym pokładzie recepcyjnym, zapewniające bezstopniowy dostęp do jadalni i holów recepcyjnych.
- Pomoc w przejściu i cumowaniu: W portach miejskich (Luksor, Asuan, Esna) statki wycieczkowe często parkują obok siebie. Nasi oddani prywatni menadżerowie wycieczek i załoga statku zapewniają fizyczną eskortę przez bramki łączące.
- Łazienki przystosowane dla wózków inwalidzkich: Wybrane poziomy apartamentów wyposażone są w niskoprogowe lub przystosowane dla wózków inwalidzkich kabiny prysznicowe, szerokie drzwi do łazienki i poręcze. Nasz zespół operacyjny w Kairze sprawdza specyfikacje pokoi przed potwierdzeniem rezerwacji rejsu.
9. Rytm osób o ograniczonej sprawności ruchowej i dla osób starszych
Odkrywanie starożytnych ruin pod egipskim słońcem wymaga starannego wysiłku fizycznego. Dla starszych podróżnych, osób z chorobami układu krążenia lub gości o ograniczonej wytrzymałości:
- Wyjazd wcześnie rano: Wycieczka planowana jest w godzinach od 7:00 do 17:00. M. i 10:30. zwiedzać zabytki w chłodnych godzinach porannych i unikać tłumów turystów, a po południu zrelaksować się przy basenie lub w domku letniskowym.
- Częste przystanki w cieniu: Przewodnicy uwzględniają przerwy na odpoczynek w cieniu kolumnad, świątynnych sal perystylowych i klimatyzowanych kawiarni dla zwiedzających.
- Spersonalizowany rytm przewodnika: Prywatni egiptolodzy akademiccy wyznaczają tempo spaceru tak, jak lubisz, bez pośpiechu grupy i narzucania sztywnych harmonogramów wycieczek grupowych.
10. Proces konsultacji w sprawie mobilności przed podróżą
Aby zapewnić sprawną realizację na lądzie, Ultra Egypt Travel przeprowadza z każdym podróżnym zorganizowane konsultacje dotyczące mobilności przed wyjazdem:
1.Ocena mobilności:Oceniamy, czy podróżujesz na ręcznym wózku inwalidzkim, elektrycznym wózku inwalidzkim, chodziku, czy też potrzebujesz łagodnych tras spacerowych bez schodów.
2.Audyt Infrastruktury Hotelowej:Nasze biuro operacyjne bezpośrednio weryfikuje wymiary kabiny prysznicowej, szerokość drzwi windy i dostępność pokoi na parterze u dyrektorów generalnych hoteli w Kairze, Luksorze i Asuanie.
3.Protokół VIP na lotnisku:Nasi koordynatorzy lotniska spotykają się z pasażerami przylatującymi bezpośrednio na mostek lotniczy z wózkami inwalidzkimi, przyspieszając kontrolę paszportową i odbiór bagażu.
4.Dedykowana codzienna wysyłka:Twój prywatny przewodnik i kierowca codziennie rano sprawdzają logistykę trasy, aby potwierdzić dostępność wózka golfowego i najbliższe punkty zrzutu.
11. Ciągły audyt i szkolenie personelu
Dostępność to aktywne i ciągłe zaangażowanie całej naszej organizacji:
- Kwartalne audyty cyfrowe: wykonywanie zautomatyzowanych skanów rdzenia i ręcznych audytów czytników ekranu w 15 wersjach językowych witryny www.egyptlover.com w celu rozwiązania pojawiających się regresji kodu.
- Ponowne inspekcje fizyczne na miejscu: Nasi kierownicy operacyjni w Górnym Egipcie co sezon kontrolują nowo zainstalowane rampy, dostępne toalety i trasy wózków golfowych w Karnaku, Sakkarze i na płaskowyżu Gizy.
- Szkolenie uświadamiające personel: Wszyscy dyrektorzy wycieczek pierwszej linii, uczeni w dziedzinie egiptologii i kierowcy przechodzą regularne szkolenia w zakresie świadomości niepełnosprawności, etykiety szacunku i bezpieczeństwa jazdy.
12. Koordynator ds. opinii i dostępności
Aktywnie czekamy na opinie podróżnych, zwolenników niepełnosprawności i specjalistów ds. dostępności. Jeśli napotkasz jakiekolwiek bariery cyfrowe na naszej stronie internetowej lub chciałbyś zaplanować prywatną trasę po Egipcie bez barier, skontaktuj się z naszym dedykowanym Koordynatorem ds. Dostępności:
Podmiot prawny:Ultra Egypt Travel (MIŁOŚNIK EGIPTU)
Siedziba:Budynek 5, Sherif Basha Street, piętro 3, apartament 11, Abdeen, Kair, Egipt (kod pocztowy: 12512)
Dedykowany e-mail:
accessibility@egyptlover.comAdres e-mail Dyrekcji Prawnej:
legal@egyptlover.comBezpośredni telefon/WhatsApp:+20 100 930 5802
Zobowiązujemy się odpowiadać na wszystkie uwagi dotyczące dostępności i zapytania dotyczące niestandardowych podróży w ciągu dwóch (2) dni roboczych.