Déclaration d'accessibilité

1. Déclaration d'engagement et mandat légal

Ultra Egypt Travel, qui exploite le portail EGYPT LOVER sous la licence n°874 (classe A) du ministère égyptien du Tourisme et l'accréditation IATA n°90229930, est fondamentalement dédiée au principe selon lequel le patrimoine monumental égyptien appartient à toute l'humanité, indépendamment de ses capacités physiques, de ses différences sensorielles ou de son âge.

Notre cadre d’accessibilité est ancré dans la législation statutaire :

• Loi égyptienne n° 10 de 2018 sur les droits des personnes handicapées : exige l'égalité d'accès, la non-discrimination, des environnements touristiques sans obstacles et un traitement respectueux dans tous les services commerciaux et d'accueil en Égypte.
• Article 81 de la Constitution égyptienne : Garantie des droits civils, économiques, sociaux et culturels des personnes handicapées et handicapées.
• Loi égyptienne sur le tourisme n° 38 de 1977 et directives de l'ETAA : Établissent des normes de soins et d'assistance aux passagers pour les opérateurs de voyages égyptiens autorisés.
• Convention des Nations Unies relative aux droits des personnes handicapées (UN CRPD) : notamment article 9 (Accessibilité) et article 30 (Participation à la vie culturelle et au tourisme).

Nous exécutons ce mandat sur deux fronts unifiés : l'accessibilité du Web numérique sur toutes les propriétés en ligne et l'accessibilité physique des terres pour nos flottes de transports privées, nos affectations hôtelières, nos croisières sur le Nil et nos visites guidées des monuments.

2. Normes numériques et WCAG 2.1 AA

Afin de fournir un environnement numérique équitable et sans obstacles, la plateforme Web EGYPT LOVER (www.egyptlover.com) est conçue et réalisée pour se conformer aux directives pour l'accessibilité du contenu Web (WCAG) 2.1 au niveau de conformité AA, établies par le World Wide Web Consortium (W3C).

Notre base de code s'aligne sur les quatre piliers fondamentaux de l'accessibilité numérique :

1. Perceptible : tous les éléments de l'interface utilisateur, les photographies, les transcriptions hiéroglyphiques et les tableaux interactifs sont rendus dans des formats qui peuvent être perçus par la vue, le son ou le toucher à l'aide d'appareils d'assistance.
2. Opérationnel : les menus de navigation, les assistants de réservation, les sélecteurs de langue et les tiroirs de FAQ en accordéon peuvent être entièrement exploités via le clavier uniquement, sans piège de temps.
3. Compréhensible : typographie claire, navigation structurelle cohérente, résumés juridiques en langage simple et formulaires de saisie tolérants aux erreurs dans les 15 répertoires linguistiques.
4. Robuste : une validation sémantique HTML5 stricte garantit l'interopérabilité entre les lecteurs d'écran, les moteurs de synthèse vocale et les appareils d'assistance.

3. Spécifications techniques mises en œuvre

Les mesures techniques suivantes ont été intégrées directement dans l'architecture de modèle de base de notre site Web :

4. Compatibilité avec les technologies d'assistance

Notre plateforme est systématiquement testée sur les systèmes d'exploitation, navigateurs et configurations de technologies d'assistance modernes :

• Lecteurs d'écran (Windows) : testés sur NVDA (Non-Visual Desktop Access) v2024+ et JAWS (Voice Job Access) v2024+ sur Google Chrome, Mozilla Firefox et Microsoft Edge.
• Lecteurs d'écran (macOS/iOS) : testés dans Apple VoiceOver dans Safari sur macOS Sonoma et iOS 17+.
• Lecteurs d'écran (Android) : testés sur Google TalkBack dans Chrome sur Android 14+.
• Logiciel de grossissement : testé avec ZoomText et une mise à l'échelle d'affichage native du système d'exploitation à 125 %, 150 %, 175 % et 200 %.
• Reconnaissance vocale et entrée alternative : entièrement compatible avec Dragon NaturallySpeaking et le matériel de suivi oculaire/commutateur unique au niveau du système d'exploitation.

5. Limites numériques connues et alternatives

Malgré notre ingénierie complète, certains éléments historiques et tiers présentent des défis connus en matière d'accessibilité numérique :

• Cartes routières interactives tierces : les widgets Google Maps externes intégrés qui affichent les itinéraires routiers régionaux peuvent comporter des pièges de navigation à onglets ou manquer d'étiquettes vectorielles descriptives. Alternative : des manifestes d'itinéraire textuels complets étape par étape et des jalons de points de contrôle sont fournis à côté de chaque carte.
• Diagrammes d'épigraphie hiéroglyphique : les diagrammes vectoriels reproduisant des inscriptions complexes sur les murs des tombes contiennent des glyphes multicouches qui ne peuvent pas être entièrement décrits dans une balise alt concise. Alternative : Nous fournissons des translittérations académiques, phonétiques et grammaticales adjacentes dans un texte HTML accessible.
• Itinéraires PDF archivés : certaines brochures historiques produites avant 2024 peuvent manquer d'étiquettes complètes dans le lecteur d'écran. Alternative : Notre service d'accessibilité convertira n'importe quel PDF en un document HTML ou texte brut accessible dans les 24 heures suivant la demande.

6. Audit d'accessibilité des monuments physiques

Les monuments égyptiens antiques ont été construits au fil des millénaires sans avoir à l’esprit un accès universel moderne. Cependant, grâce à une coordination minutieuse avec le Conseil Suprême des Antiquités, Ultra Egypt Travel fournit des évaluations honnêtes de l'accessibilité et des solutions alternatives personnalisées :

7. Véhicules adaptatifs et flotte privée

En tant qu'opérateur terrestre direct agréé qui possède et utilise son propre moyen de transport, Ultra Egypt Travel propose des véhicules de mobilité spécialisés dans toute l'Égypte :

• Fourgons de luxe équipés de rampes : fourgons Toyota HiAce et Mercedes-Benz Sprinter personnalisés à toit surélevé, équipés de rampes de chargement pour fauteuils roulants pliantes en aluminium certifiées, de barres d'appui surbaissées et de systèmes d'arrimage robustes à enrouleur au sol à quatre points.
• Embarquement en berline exécutive : Pour les voyageurs qui peuvent passer d'un fauteuil roulant à un siège de véhicule, nos berlines exécutives (Mercedes Classe E, Toyota Camry) présentent des angles d'ouverture de porte généreux, des sièges en cuir de soutien et des compartiments à bagages spacieux pouvant accueillir des fauteuils roulants manuels pliants.
• Équipement de mobilité gratuit : Nous proposons gratuitement des fauteuils roulants de transport légers et pliables ainsi que des cannes réglables à nos clients privés sur réservation.
• Formation de conducteur spécialisée : Tous nos chauffeurs suivent une formation obligatoire en matière d'assistance aux passagers, qui comprend des manœuvres sécuritaires en fauteuil roulant, une accélération/un freinage en douceur du véhicule et un accès direct aux portes de débarquement accessibles aux monuments.

8. Croisières sur le Nil et logistique fluviale

Naviguer sur le Nil est l'un des moyens les plus confortables de découvrir la Haute-Égypte pour les voyageurs à mobilité réduite, à condition que le bateau soit sélectionné avec précision :

• Navires équipés d'ascenseurs : Nous réservons exclusivement sur des navires de croisière de luxe cinq étoiles approuvés, équipés d'ascenseurs pour passagers fonctionnels desservant tous les ponts principaux des cabines et les salles à manger.
• Allocation des cabines sur le pont principal : Pour les clients qui préfèrent éviter les ascenseurs, nous garantissons des cabines spacieuses situées sur le pont de réception principal, garantissant un accès sans marches aux salles à manger et aux halls de réception.
• Passerelle et assistance à l'amarrage : dans les ports urbains (Louxor, Assouan, Esna), les navires de croisière se garent fréquemment les uns à côté des autres. Nos gestionnaires de voyages privés et notre équipage de navire dédiés fournissent une assistance physique à travers les passerelles de connexion.
• Salles de bains accessibles aux fauteuils roulants : certains niveaux de suites disposent de cabines de douche à seuil bas ou accessibles aux fauteuils roulants, de larges portes de salle de bains et de barres d'appui. Notre équipe opérationnelle du Caire vérifie les spécifications des chambres avant de confirmer votre réservation de croisière.

9. Rythme de mobilité réduite et pour personnes âgées

Explorer des ruines antiques sous le soleil égyptien nécessite un rythme physique prudent. Pour les voyageurs plus âgés, les personnes souffrant de problèmes cardiovasculaires ou les invités ayant une endurance limitée :

• Départs tôt le matin : La visite est programmée entre 7h00 et 17h00. m. et 10h30. pour explorer les monuments pendant les heures fraîches du matin et éviter les foules de touristes, suivi d'un repos relaxant à la piscine ou à la cabane dans l'après-midi.
• Arrêts fréquents à l'ombre : les guides intègrent des intervalles de repos à l'ombre des colonnades, des salles péristyle des temples et des cafés climatisés pour les visiteurs.
• Cadence du guide personnalisé : des égyptologues universitaires privés rythment votre promenade à votre convenance, sans presser votre groupe ni vous soumettre à des horaires de visite de groupe rigides.

10. Processus de consultation sur la mobilité avant le voyage

Pour garantir une exécution fluide sur terre, Ultra Egypt Travel mène une consultation structurée sur la mobilité avant le départ avec chaque voyageur :

11. Audit continu et formation du personnel

L’accessibilité est un engagement actif et continu dans toute notre organisation :

• Audits numériques trimestriels : réalisation d'analyses automatisées d'axe-core et d'audits manuels de lecteurs d'écran sur 15 versions linguistiques de www.egyptlover.com pour résoudre les régressions de code émergentes.
• Réinspections physiques des sites : nos responsables des opérations en Haute-Égypte inspectent chaque saison les rampes nouvellement installées, les toilettes accessibles et les itinéraires des voiturettes de golf à Karnak, Saqqara et sur le plateau de Gizeh.
• Formation de sensibilisation du personnel : tous les directeurs de voyages de première ligne, les spécialistes en égyptologie et les chauffeurs suivent régulièrement des formations sur la sensibilisation au handicap, l'étiquette respectueuse et la sécurité des déplacements.

12. Coordonnateur des commentaires et de l'accessibilité

Nous apprécions activement les commentaires des voyageurs, des défenseurs des personnes handicapées et des spécialistes de l'accessibilité. Si vous rencontrez des barrières numériques sur notre site Web ou si vous souhaitez concevoir un itinéraire privé sans obstacle en Égypte, veuillez contacter notre coordinateur d'accessibilité dédié :

Nous nous engageons à répondre à tous les commentaires sur l’accessibilité et aux demandes de voyage personnalisées dans un délai de deux (2) jours ouvrables.